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江淮大众是最低端大众车合资新品牌18T加速超途观L价格只需9万

作者:admin 2019-01-11 08:50 我要评论

我们都知道,东风启辰的三大件完全是日产淘汰货,这是东风日产旗下的一个全新自创的新品牌,谁知道虽然用的是老日产的老三大件技术,但因为性价比足够高,即便内...

  我们都知道,东风启辰的三大件完全是日产淘汰货,这是东风日产旗下的一个全新自创的新品牌,谁知道虽然用的是老日产的老三大件技术,但因为性价比足够高,即便内饰用料塑料感很强,也卖得相当好!于是,大众就学了东风日产启辰这个路数,就开发了一个最低端的最便宜的合资新品牌,这就是西雅特品牌。

  西雅特品牌诞生于1950年之前的西班牙首都,该品牌是一家很独特的车企,和铃木很是相似,在尚未被大众收购的时候,依旧还是主打的小车策略,主打的小车市场和铃木品牌非常相似。而自从归属了德国大众之后,也还是主打的廉价的小车路线。于是就有了今天的主角:廉价版的大众高尔夫——西雅特leon。

  这款车目前已经被大众在华第三家合资车企——江淮大众收入,会作为第一款江淮大众的合资量产车上市,大家都明白,大众高尔夫是一款享誉全球,也在全世界各个国家和市场都非常认可的一款两厢车,很具有影响力,但是无奈高尔夫一直都在中国市场卖得很昂贵,作为一台微小的两厢车,高尔夫就敢定价12-24万元,一些卖得比较好的版本,例如1.4T动力版,也至少是14.3万元起售价,不利于大众高尔夫普及化。

  那么大众就寄希望于这款最廉价的大众西雅特品牌,进一步将该车的价位拉低高尔夫的价位,毕竟高尔夫即便是终端卖得很差的时候,也不舍得降价超过2万,因为大众要维护自身的面子和品牌形象,哪能随意降价,于是大众就把终端加价超2万元的高尔夫,给到了江淮大众西雅特leon这款车上。

  据悉,目前江淮大众已经在如火如荼的建厂建设之中,很快第一款合资车,也就是最便宜大众集团旗下的合资车:两厢车之西雅特leon即将亮相。我们都知道国人并非很喜欢两厢车,因为国内家庭基本人口众多,两厢车通常都不会在车身长度上超越4.3米,轴距也无法超越2.7米,就连行李箱都被压缩了,岂能有更好的市场需求?

  但是汽车市场也是在不断变化的,毕竟目前城市之中的单身青年越来越多,那么这样的小巧停车方面的两厢车就足够受欢迎,例如大众polo、高尔夫、本田飞度、丰田威驰FS等。但是很多年轻人买不起做工和底盘品质最好的高尔夫,又不喜欢噪音太大,减配严重的本田飞度,只有一台可靠的发动机其余的地方毫无优势可言。

  于是,大众为何着力开发这款江淮大众的国产版西雅特leon两厢小车?最核心要素就是直接抢夺原本属于本田飞度、丰田威驰FS、长安逸动XT等这些廉价两厢车的市场。

  于是,据悉这也的一款原本就在西班牙以及各大欧洲国家市场上市的西雅特leon两厢车,本身就要比高尔夫便宜至少3成,那么假如该车实现了合资国产,该车即便匹配的是EA888 1.8T引擎,也完全可以在加速能力上超越大众途观L。但是据悉其价格也仅仅比本田飞度贵了一点,1.4T EA211的主打销售版,这款来自于大名鼎鼎的大众MQB平台诞生的西雅特新车,据悉指导价只需9万左右均价,还没算上其终端的降价,届时,该车的性价比一定会非常之高。

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